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화랑대폐역

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[경춘선숲길 / 화랑대역(폐역)] 경춘선 숲길에서 만난 체코 프라하 트램 # 미카 증기기관차 # 옛화랑대역 # 철도공원 2018 경춘선 숲길에서는 이국적인 분위기도 함께 만날 수 있다.바로,,, 체코 프라하에서 온 "트램" 옛 화랑대역에서 만나는 프라하 트램.이색적인 느낌이다. 체코 프라하에서 온 트램은 T3SU-CZ라는 차종으로.1992년부터 2016년까지 약 24년간 실제로 프라하에서 운행되었던 트램이다.유튜브에서 찾아보니, 2016년에 어느 여행자 분께서 직접 타시고 촬영한 사진이 있더군 :) 신기방기~ 1899년 대한제국 고종 때 전차 개통식부터 1968년 운행 종료 시까지 사용했던 유럽형 노면전차와 형태가 비슷하다고 한다. 우리나라 철도역사 120년을 맞아~노원구에서 철도의 역사를 알리고자하는 목적으로 철도공원을 조성중이란다. 여기가 어디라,,, 라고 말하지 않으면 "체코 프라하"인 줄 아려나?? 물론 가보고 싶은 곳이 ..
[경춘선숲길 / 화랑대역(폐역)] 경춘선 숲길을 가다 # 옛화랑대역 # 철도공원 2018 지난 주엔 영하 13~17도의 매섭게 추운 날씨가 계속이었다.체감온도가 영하 20도라나 뭐라나,,,;;;겨울의 절정인 모양이다. 그런데, 이 즈음이면 몸이 추위에 적응을 해서 그런지~그렇게 추운 건 모르겠더군;;; 영하 10도 아래로 떨어지는 날들이 이어지더니,오랜만의 주말. 기온이 영상 7도까지 오른단다.문제는 미세먼지였지만,,, ㅡㅡ;;; 오후 1시 30분 출발.간단히 다녀오겠다며 나선 길이 "화랑대 폐역"이다.5호선 우장선역에서 출발이니 환승만 잘 연결된다고 해도 왕복만 3시간이 넘는다. 화랑대 폐역은 "경춘선 숲길"이 조성된 곳으로~"잘생겼다. 서울20" 중 한 곳이며,작년 2017년 11월 중순에 3단계 구간 (육사 삼거리에서 서울, 구리 경계 2.5Km)을 개방했다. 경춘선은 1939년 7월 ..